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    “惠農專線”進城記

    2024年10月21日09:19 |
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    “為這樣的城市點贊,為堅守在252路上的司機點贊?!薄百F陽是一座有溫度的城市?!薄?/p>

    貴陽公交252路“惠農專線”6月開通以來,得到中央、省主流媒體的關注報道,在網絡上引發廣泛熱議和點贊,10月19日,貴陽市委召開專題會研究“惠農專線”相關工作。

    一條公交專線緣何備受關注,成為市委專題研究的議題?連日來,筆者跟班“惠農專線”,對其由來、現狀等進行了采訪。

    一個關于民生的“選擇題”

    凌晨5點,天還沒亮,烏當區下壩村62歲村民程云華便起床開始忙碌,蓋上布、扎緊繩……短短幾分鐘,近百斤的豌豆尖、大白菜等蔬菜便被他一捆捆放進籮筐,準備進城售賣。

    下壩村是一個有千余戶村民的布依族村寨。長期以來,像程云華一樣,挑著剛剛采摘的農家菜進城售賣,是不少村民增加收入、貼補家用的重要方式。

    “早上大家一起有說有笑地挑著菜出去,晚上又一起有說有笑地背著空籃子回來,這是我們這里不少村民的日常?!毕聣未妩h支部書記龍勇說,多年來,村里不少村民就靠這樣的方式賺錢生活。目前,除了蔬菜以外,村里還發展了草莓、櫻桃、楊梅、李子、桃子等產業,村子發展得越來越好。

    在這樣的背景下,原來進城賣菜的“傳統”也在悄然發生改變。龍勇說,貴陽的發展給村民帶來了更多就業機會,規模種植也吸引了不少收購商,進城賣菜不再是大家的“唯一選項”?!跋聣未暹M城賣菜的農戶從十多年前的300多戶減少到如今的100多戶?!饼堄抡f。

    農民有了更多收入渠道、菜農變成“上班族”是好事,但這卻成為擺在公交公司面前的一道復雜“選擇題”。

    近年來,關于252路公交早高峰期間“籮筐擋道”的投訴逐年上升,“上班族”與菜農的車廂之爭也不時出現?!耙贿吺谴迕竦纳?,一邊是乘客的安全,到底應該怎么選,是我們必須回答好的‘選擇題’?!辟F陽公交公司云巖分公司經理王清冬說,對于公共交通來說,安全始終是第一位的,起初,公司內部也有很多顧慮。有人認為,應該優先保障出行安全,不允許挑菜上車。也有人認為,應該保持現狀,盡量爭取乘客的理解……各方都有充足理由。

    王清冬說,雖然有爭議,但他們的工作并未停滯,而是在會同企業安全部門、交警等數次乘車考察后,最終形成一致意見——籮筐在行車過程中有隱患,就在車里加裝置固定;乘客覺得不方便,就提前發車,讓大家錯峰出行……

    經過集思廣益,僅僅10天之后,“第三個選項”便落地實施,“惠農專線”“應運而生”。

    一道關于民生的“風景線”

    凌晨6點,距離發車還有20分鐘,“惠農專線”提前進入站點,大家相互幫襯,以接力的方式把一筐筐蔬菜水果送上車……

    “這個筐再過來一點”“扁擔立起來不要占位子”……候客間隙,司機程樹元一邊和大家熱情地打著招呼,一邊熟練地指揮大家擺放籮筐。程樹元說,由于進城賣菜的村民年紀較大且貨物較重,他們每天都會提前來到站點,讓大家有充足的時間乘車。

    6點20分,人和貨物都安排妥當,程樹元坐上駕駛位進入工作狀態,隨著車輛緩緩啟動,原本忙碌的村民也紛紛停下了手里的活,打開了話匣子——

    村民老周指著自己的籮筐打趣地說:“賣完這一筐蔬菜,一天的生活開銷就夠了,再賣完那一筐蔬菜,娃兒的新玩具就有了?!?/p>

    劉大姐今天進城只準備了十斤苦蒜,她說,家里有10多畝桃樹,賣苦蒜只是“副業”,賣完后她還要順道去親戚家玩玩。

    今年56歲的曹大姐是車廂里最年輕的乘客,過去一直在外務工,近兩年才回到老家,看到村里開通了“惠農專線”,就想進城賣菜補貼家用,沒想到第一次出攤,兩筐蔬菜一上午便銷售一空。

    另一位村民則分享了自己的生意經?!跋奶炀头N點可以涼拌的蔬菜,冬天就種點燙火鍋的蔬菜,生意好著呢?!彼懔艘还P賬,蔬菜自己種、自己賣,兩畝多地一年隨隨便便就能賺近兩萬元。

    “多虧了‘惠農專線’,現在進城太方便了?!背淘迫A說,專線縮減了沿途站點,全程只需40多分鐘。

    滿滿的車廂,暖暖的愛心。遠遠望去,原本人頭攢動的公交車被一個個籮筐取代,穿梭在城市中的“惠農專線”成為筑城一道靚麗的風景線。

    一場關于民生的“接力賽”

    早上7點,“惠農專線”在大營坡穩穩靠站,程云華來到指定的臨時擺攤區域,解開繩子、展開布,一個簡易的攤位就搭建完成……

    小攤位的出現,讓街道慢慢熱鬧起來。番茄、白菜、香蔥……各種蔬菜一應俱全?!敖裉斓耐愣辜饽鄣煤?,一掐就斷?!睌偽磺?,程云華一邊推銷,一邊用手指掐斷一截向大家展示。沒過多久,他的攤位前就聚滿了買菜的市民。

    “這兩天天氣轉涼,買豌豆尖回去吃火鍋正合適?!睌偽簧系某?完惱喜f,這里的蔬菜不僅新鮮,價格也很便宜。

    時間很快來到中午12點半,在程云華的熱情張羅下,籮筐里的蔬菜見底了,收拾好籮筐和扁擔后,他準備乘車回家。此時,街道的工作人員已進場準備清理工作。

    大營路街道黨工委書記寇磊介紹,如今,隨著“惠農專線”的出圈,小市場的人氣逐漸變得更旺。為此,他們增派了巡邏人員,還向村民發放文明擺攤倡議書?!按蠹叶己芘浜?,收攤以后,絕大多數垃圾都被村民帶走,大大減輕了我們后續工作的壓力?!彼f。

    民生之所需,改革之所向。10月19日,備受關注的“惠農專線”登上貴陽市委專題會的議程。會議明確提出,要堅持以人民為中心推進改革,認真學習“惠農專線”經驗成果,舉一反三、創新思路,加快完善為民辦實事推進機制,系統研究謀劃和解決人民群眾反映強烈的突出問題,積極回應人民群眾新要求新期待。

    “‘惠農專線’一頭連著農村、一頭連著城市,關系到農民的荷包、市民的‘菜籃子’,更關系到一座城市的溫度?!笔形母镛k相關負責人說,研究“惠農專線”,不僅僅是對專線的研究,也是對如何以“小切口”推進民生領域改革的一次示范和探索。

    目前,市交通運營集團正圍繞城市公共交通改革,謀劃惠民公交、便民公交、融合型公交、創新型公交建設;市農業農村局正圍繞種好菜,謀劃對村民的種植技術進行指導;市交委正圍繞運好菜,謀劃蔬菜運輸方式優化;市商務局正圍繞賣好菜,謀劃拓展農產品銷路;市綜合行政執法局正圍繞管好菜,謀劃如何跟進做好城市環境衛生工作……

    讓城市更有溫度、生活更有溫情、市民更有溫暖。一場關于“惠農專線”、關于民生的接力賽,正在貴陽貴安精彩上演。(代曉龍、田一酈)

    (責編:李永馨、陳康清)

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