為切實保障貴畢公路（大方段）基礎設施安全，有效維護良好通行秩序，自9月15日以來，貴州省交通執法五支隊二大隊聚焦道路超限超載運輸頑疾，聯合大方縣公安局交警大隊，大方公路管理段以雷霆之勢啟動并深入推進治理車輛超限超載專項行動。截至目前，行動成效顯著，路面超限超載率大幅下降，道路安全形勢持續向好，為經濟社會高質量發展提供了堅實的交通保障。

在西溪特大橋設置流動治超點。

源頭“扎緊籬笆”，治超關口前移?！爸纬仨殢脑搭^抓起，把‘籬笆’扎緊在前端?！笔〗煌ㄟ\輸綜合行政執法五支隊二大隊大隊長龍剛在接受采訪時介紹，自9月15日支隊聯合畢節市公安交通管理局、畢節公路管理局召開貴畢公路超限治理專題會議以來，二大隊采取行動堅持關口前移，將源頭治理作為治本之策。組織執法人員深入沿線煤礦、沙石料場、大型物流園區等重點貨運源頭單位，進行全面摸排和督導檢查。通過召開座談會、發放宣傳手冊、張貼《關于貴畢公路實施超限超載綜合治理的公告》宣傳海報、檢查出場站過磅記錄等形式，向企業負責人、裝載工作人員及貨運司機詳細講解了《中華人民共和國公路法》《公路安全保護條例》《超限運輸車輛行駛公路管理規定》等法律法規中關于治理超限超載的相關規定，強力壓實了企業主體責任。專項行動期間，二大隊累計走訪運貨企業9家，組織企業負責人座談3次，發放宣傳折頁60余份，張貼專項治超海報12張。實現了從“被動查”到“主動防”的轉變，有效從源頭遏制了違法超限超載行為的發生。

夜間稽查。

路面嚴查，亮出執法“組合拳”。此次專項行動整合執法力量，采取“固定站點+流動稽查”“日常檢查+突擊夜查”相結合的模式，對超限超載行為保持高壓態勢。特別是在西溪特大橋、西溪干溝大橋、烏溪特大橋等重點區域和夜間等特殊時段，交通、交警聯合執法隊伍重拳出擊，精準打擊“百噸王”等嚴重違法車輛以及避站繞行、逃避檢測行為。專項行動開展以來，二大隊累計出動執法人員126人次，檢查貨運車輛178輛/次，依法查處違法超限超載車輛5輛，強制卸載/轉運貨物137.05噸，強有力的執法震懾促進了路面通行秩序得到顯著凈化。

夜間聯合執法。

成效看得見，司機與路橋雙雙“減負”。治理成效如何，數據最有說服力。據西溪特大橋、烏溪特大橋的橋梁檢測設備提供的數據，自行動開展以來，貴畢公路貨車超限率從11.12%降至2.21%，涉及貨車的交通事故發生率同步顯著下降。對于這一變化，有著十幾年駕齡的貨運司機李師傅感觸頗深：“現在標載運輸，車子好開，心里也踏實。雖然單趟運費沒變，但路上時間更有保障，車輛磨損也小了，長遠看是一件好事?！彼€表示，感覺最近路況比以前好了不少，“以前三天兩頭都看到養護工人修補坑槽，現在都沒看見了?！彪S著專項行動的深入推進，貴畢公路路產路權得到有效維護，公路橋梁運行安全風險大幅降低。

夜間聯合執法。

治超工作非一日之功。下一步，二大隊將繼續保持治超高壓態勢，在鞏固現有成效的基礎上，進一步健全長效機制，深化源頭治理，強化科技應用，加強部門協作，堅決防止反彈，全力營造更加安全、暢通、有序的道路交通環境，為路橋設施安全完好，人民群眾安全出行和經濟社會健康發展保駕護航。（文/圖 鄭六貴、歐陽崛）

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