每天清晨7點15分，在“哐當哐當”的列車聲中，6081次綠皮列車從六盤水站出發駛向黔西南州威舍鎮，沿著水紅鐵路線穿梭于山巒與村莊之間，沿途共?？?9個山區小站，運行時間7個小時。

全程234公里，票價27.5元，6081次是一趟名副其實的公益性“慢火車”，它不僅是沿線各族群眾經商購物、務工求學的便民“公交車”，更是沿線農戶將豐收變現的“致富車”。

發耳站是承擔水紅鐵路客貨運輸的重要站點之一。

水紅鐵路線是一條以貨運為主、兼顧客運的普速鐵路，在南昆鐵路和滬昆鐵路兩條大動脈之間，作為西南地區鐵路網的重要組成部分，不僅承擔著烏蒙山區煤炭等物資的運輸任務，更承載著黔貨出山、助農增收的鄉村振興使命。

這條“致富線”的暢通與高效運行，與中國銀行的金融賦能息息相關。中國銀行貴州省分行自2020年與水紅鐵路開展合作以來，始終聚焦水紅鐵路運營資金需求，建立總行、省分行、二級分行三級聯動工作機制，采取主動上門、精準對接的策略，開啟“靶向營銷”模式，積極參與國鐵集團銀行融資的整體招標。中國銀行六盤水分行聯動省分行相關部門，組建了由對公客戶經理、風險評估專員和授信審批人員構成的專項服務小組。分行客戶經理深入企業走訪，實地了解企業運輸調度、資金流轉和未來規劃等核心融資需求；在授信審批環節，優化盡責主審模式并專門開設綠色審批通道，協調統一時間集中上會，大幅縮短審批時間，授信方案設計充分考慮客戶實際，采用“結算+信貸+代發薪”的綜合服務模式，以低于市場平均水平的利率提供資金支持，歷史投放授信份額已累計達14.66億元，授信余額在全轄金融機構中占比28.93%，份額穩居第一。

客戶經理實地了解企業運營維護情況。

水紅鐵路不僅帶動六盤水市的產業發展，還承擔著沿線區域蔬菜、水果等“豐收成果”的外運任務，中國銀行貴州省分行以精準高效金融服務，架起烏蒙山區鄉村振興的“移動橋梁”。借助強有力的金融支持，水紅鐵路運輸效率顯著提升，整體貨物運輸量近3年平均保持在1000萬噸，在六盤水市鐵路運輸市場份額中穩居首位。

水紅鐵路發耳站貨運裝載。

2025年上半年，依托水紅鐵路高效的鐵路運輸，六盤水市蔬菜產量95.8萬噸、“四肉”產量6.97萬噸，帶動農林牧漁業總產值達156.31億元，同比增長3.8%；農村居民人均可支配收入8498元，同比增長6.1%，農業產業發展與農民增收成效顯著。

這些亮眼數據的背后，既有地方農業產業發展的不懈努力，也有中國銀行貴州省分行深度參與鄉村振興的責任擔當。通過為水紅鐵路提供精準、高效、優質的金融服務，讓綠皮列車不僅能“載著農戶去趕集”，更能“拉著豐收去市場”，助力六盤水市走出一條具有山地特色的農業產業發展之路。

下一步，中國銀行貴州省分行將繼續秉持“金融為民”的理念，進一步深化與水紅鐵路公司的合作，不斷優化金融服務方案，為鐵路的穩定運行注入連綿不絕的金融力量，讓這條“致富線”承載更多山鄉希望，駛向更美好的未來。（文/圖 中國銀行六盤水分行）

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