10月23日，一架無人機盤旋在G212國道羅甸段上空，巡航監測橋梁、邊坡等關鍵隱患點。憑借高清攝像頭，橋梁、邊坡等道路病患盡在掌握，以科技之力突破了傳統人工巡查的局限。

在G212國道羅甸段，老養護人宋昌學目送他的“新搭檔”——一架無人機騰空而起，開始了日常巡查。

無人機正在G212國道羅甸段的濛江大橋段巡查。

“我們主要是對高邊坡、高擋墻、高填方、路基排水、橋梁、涵洞、高邊坡落石等情況進行全面排查，確保道路安全暢通?！绷_甸公路管理段高級工程師宋昌學介紹說。從事公路養護二十余載，宋昌學曾用雙腳丈量每一寸公路，三人小組一日最多巡查20公里，如今，無人機半小時便能完成同等任務。

近年來，隨著智能技術賦能交通基礎設施養護，無人機巡查技術正逐步應用于全國各地公路養護單位，為傳統養路模式帶來革命性變化。傳統人工巡查受限于地面視角，難以全面發現一些隱蔽路段的問題。而無人機憑借其獨特的高空優勢，徹底改變了這一局面。

“我們利用無人機進行巡查，不僅能快速覆蓋大范圍路段，還能穿越橋梁底部、貼近高邊坡，細致檢查結構安全隱患?！彼尾龑W感嘆道，無人機巡查進度更快、覆蓋位置更多，效率大幅提升，科技讓養護工作從“吃力”變得“省力”。

巡查人員正在操控無人機開展巡查。

“每月我們至少要開展4次全覆蓋巡查，在雨季還要增加巡查次數，今年我們在人力資源有限、巡查里程凈增1倍的情況下，無人機技術成為破局的關鍵，以其超高的巡查效率，確保了所有路段的巡查任務都能如期完成?！绷_甸公路管理段副段長陳賀介紹說。

對羅甸公路管理段而言，無人機的廣泛應用已成為緩解日益繁重巡查任務的關鍵。今年9月，該段管轄的巡查里程從過去的152公里大幅增至300公里，在養護人手并未同步增加的情況下，無人機的介入從根本上化解了這一矛盾，以其高效、精準的作業模式，確保了全線巡查任務得以按時、保質完成。（圖/文 郭其明、陳由醒、陳紅梅）

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